रिपोर्ट : ‘गिग इकॉनमी के गुमनाम हीरो ऐप-आधारित वर्कर्स की स्थिति दयनीय, लंबी शिफ्ट्स, कमाई की अनिश्चितता और स्वास्थ्य संकट’

भले ही इनकी नौकरी में लचीलापन और स्वतंत्रता का आकर्षण हो, लेकिन वास्तविकता इससे बिल्कुल अलग है। उनके काम की प्रकृति और अस्थिरता दोनों ही चुनौतीपूर्ण और अस्वस्थकारी हैं।

भारत में गिग अर्थव्यवस्था का विकास शहरी नौकरी बाजारों में एक क्रांति की तरह आया है। ओला और उबर के कैब ड्राइवर या ज़ोमैटो और स्विगी के लिए काम करने वाले डिलीवरी वर्कर्स दिखाते हैं कि ऐप-आधारित काम अब भारत के कार्यबल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है।

यह दावा करता है कि यह स्वतंत्रता और लचीलापन प्रदान करता है, लेकिन इन वर्कर्स के वास्तविक जीवन के अनुभव कुछ और ही कहानी बयां करते हैं।

‘भारत में ऐप-आधारित वर्कर्स की कार्य और जीवन स्थितियाँ’ नामक एक अध्ययन, जिसे PAIGAM ने किया और इसमें विस्तृत शोध शामिल है, उन कठिनाइयों, वित्तीय चिंताओं और स्वास्थ्य समस्याओं पर प्रकाश डालता है जिनसे ये वर्कर्स जूझ रहे हैं।

यह लेख इस अध्ययन के निष्कर्षों पर करीब से नज़र डालता है, गिग अर्थव्यवस्था के मानवीय प्रभाव को समझता है, और संभावित नियमों एवं कानूनों में बदलाव की चर्चा करता है।

स्टेयरिंग व्हील के पीछे की कड़ी मेहनत

83 प्रतिशत से अधिक ड्राइवर प्रतिदिन 10 घंटे से अधिक काम कर रहे हैं, करीब 60 प्रतिशत 12 घंटे से अधिक और एक चौंकाने वाले 31 प्रतिशत ड्राइवर 14 घंटे से अधिक काम कर रहे हैं।

गिग वर्कर्स का दैनिक संघर्ष अक्सर लंबे घंटों तक काम करने और अनिश्चित आय से जूझने का नाम है।

रिपोर्ट बताती है कि 83 प्रतिशत से अधिक ड्राइवर प्रतिदिन 10 घंटे से अधिक काम करते हैं, और एक बड़ी संख्या, 60 प्रतिशत, 12 घंटे से अधिक काम करते हैं।

दिल्ली में उबर के लिए काम करने वाले राजीव शर्मा बताते हैं, ‘अपने बॉस होने का वादा थोड़ा दूर का सपना लगता है। मैं पिछले चार सालों से इस ऐप का इस्तेमाल कर रहा हूँ। शुरुआत में यह आसान था, लेकिन अब आजीविका कमाना मुश्किल हो गया है।’

‘ज्यादातर दिनों में, गैस, खाना, और रखरखाव का खर्च निकालने के बाद, मेरे पास ₹500 बचते हैं। ठीक-ठाक कमाने के लिए, मुझे हर दिन 12 से 14 घंटे काम करना पड़ता है। प्लेटफार्म फीस के माध्यम से बड़ा हिस्सा लेता है, और कभी-कभी कुछ अजीब कटौती होती हैं जो मुझे समझ में नहीं आतीं।’

मामूली आय, और कटौतियाँ

सर्वे में शामिल 43.10 प्रतिशत लोगों को व्यक्तिगत खर्चे काटने के बाद प्रतिदिन 500 रुपये से कम की कमाई होती है।

आय गिग वर्कर्स के लिए सबसे बड़ी बाधाओं में से एक बनी हुई है। अध्ययन से पता चला है कि सर्वे में शामिल 43.1 प्रतिशत लोगों की कमाई ईंधन जैसे खर्चों के बाद प्रतिदिन ₹500 से भी कम है। कई लोगों के लिए, यह पैसा उनके घर का खर्च चलाने में भी मदद नहीं करता।

लखनऊ में ओला के लिए काम करने वाले सनी साहनी कहते हैं, ‘ किराये लगातार घट रहे हैं, जबकि कंपनी अपना हिस्सा बढ़ा रही है। कुछ दिनों में, 12 घंटे से अधिक काम करने के बाद मैं ₹400 घर ले जाता हूँ। गैस की कीमतें बढ़ रही हैं, लेकिन हमारी आय वही बनी हुई है। मेरे पास एक परिवार है जिसकी मुझे देखभाल करनी है, और हर महीने यह कठिन होता जा रहा है।’

रिपोर्ट से पता चलता है कि ऐप के अनिश्चित शुल्कों और अस्पष्ट कटौतियों के कारण 68 प्रतिशत ड्राइवरों की कमाई से पैसा काट लिया गया था।

यह अंधकारमय प्रणाली कई वर्कर्स को कम आय और वित्तीय अनिश्चितताओं में छोड़ देती है, और उन्हें यह समझ में नहीं आता कि उनका वेतन कैसे तय होता है।

डिलीवरी वर्कर्स की स्थिति भी कुछ बेहतर नहीं है। अध्ययन के अनुसार, 34.4 प्रतिशत डिलीवरी वर्कर्स खर्चों के बाद प्रति माह ₹10,000 से कम कमाते हैं।

स्विगी के लिए डिलीवरी करने वाले राकेश मेहरा बताते हैं कि उनका काम कितना जोखिम भरा है,’ हमारे सामने सबसे बड़ी समस्या 10 मिनट की डिलीवरी नियम है। इतने कम समय में भोजन पहुंचाना दुर्घटना का जोखिम लिए बिना लगभग असंभव हो जाता है। कुछ दिनों में, पूरे दिन बाइक चलाने के बाद मुझे मुश्किल से ₹400 मिलते हैं। जिन खतरों का सामना हम करते हैं, उनके लिए हमें कोई मुआवजा नहीं मिलता।’

कठोर डिलीवरी समयसीमा को पूरा करने के दबाव में काम करते हुए कम वेतन अर्जित करना, डिलीवरी वर्कर्स को अत्यधिक काम का बोझ और अधूरी मजदूरी का सामना करना पड़ता है।

स्वास्थ्य और मानसिक तनाव

लंबे कार्य घंटों और पैसों की परेशानी ने ऐप-आधारित वर्कर्स के शारीरिक और मानसिक स्वास्थ्य पर नकारात्मक प्रभाव डाला है।

अध्ययन से पता चला है कि 99.3 प्रतिशत ड्राइवरों को स्वास्थ्य समस्याएं हैं, जैसे कि पीठ दर्द, पैर दर्द, और पर्याप्त नींद की कमी।

हैदराबाद के एक ओला ड्राइवर रवि कुमार बताते हैं कि स्वास्थ्य समस्याओं से वे किस तरह से जूझते हैं,
‘ लंबे समय तक काम करना मुझे थका देता है। मैं अधिकांश दिनों में 12 से 14 घंटे से भी अधिक काम करता हूँ। इसका मेरे शरीर पर भारी असर होता है, मेरी पीठ में दर्द होता है, पैर अकड़ जाते हैं, और मुझे पर्याप्त नींद नहीं मिल पाती।’

वो आगे बताते हैं, ‘मानसिक तनाव भी उतना ही कठिन है। हमेशा अधिक किराये मिलने की चिंता रहती है, ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है, और इस बात की चिंता होती है कि सवारियां राइड कैंसल कर देंगी या खराब रेटिंग दे देंगी। इससे दबाव बढ़ता है, और कंपनी इन मुद्दों में हमारी कोई मदद नहीं करती।’

अधिकारों की लड़ाई और नीति सुधार

इन वर्कर्स का मानसिक स्वास्थ्य गंभीर चिंताओं को जन्म देता है। रिपोर्ट से पता चलता है कि 98.5 प्रतिशत ड्राइवरों को किसी न किसी प्रकार की मानसिक स्वास्थ्य समस्या है, जिनमें चिंता, अवसाद, तनाव और चिड़चिड़ापन शामिल हैं।

उनकी आय की अनिश्चितता, ट्रिप या डिलीवरी को पूरा करने की हड़बड़ी, और काम के शेड्यूल पर उनका अधिकार न होना, कई वर्कर्स को थका देता है।

मानसिक स्वास्थ्य विशेषज्ञ डॉ. नेहा खन्ना इस समस्या की गंभीरता पर बताती हैं, ‘ कई गिग वर्कर्स लगातार तनाव में रहते हैं क्योंकि वे अपनी कमाई का अनुमान नहीं लगा सकते, और ऐप्स द्वारा निर्धारित लक्ष्यों को पूरा करने का उन पर दबाव होता है।

‘जब वे यह नियंत्रित नहीं कर सकते कि कब काम करें और कितना कमाएं, तो यह उनके लिए चिंता और अवसाद का कारण बन जाता है। काम का बोझ इन मानसिक समस्याओं को और बढ़ा देता है, क्योंकि ज्यादातर वर्कर्स अच्छी स्वास्थ्य सेवाओं का खर्च नहीं उठा सकते या पर्याप्त ब्रेक नहीं ले सकते।’

रिपोर्ट में यह भी बताया गया है कि वर्कर्स को बहुत कम नींद मिलती है। सर्वेक्षण में शामिल 79.4 प्रतिशत लोगों ने कहा कि वे 5-7 घंटे सोते हैं, जबकि 12 प्रतिशत ने बताया कि वे केवल 4 घंटे ही सो पाते हैं। नींद की कमी, शारीरिक स्वास्थ्य समस्याएं और तनाव इन वर्कर्स के लिए कठिनाई का सबब बन रहे हैं।

कानून बनाने और समर्थन के प्रयास

गिग वर्कर्स की समस्याओं के जवाब में, कई श्रम अधिकार संगठनों ने उनके अधिकारों के लिए लड़ाई शुरू की है।

लगभग 36.6 प्रतिशत ड्राइवरों ने कहा कि वे किसी यूनियन या ग्रुप प्रयास का हिस्सा हैं जो काम की स्थिति सुधारने के लिए काम कर रहे हैं। हालांकि कम ड्राइवर यूनियनों में शामिल होते हैं, ये समूह बेहतर वेतन, कार्य वातावरण और पारदर्शिता की मांग करते हैं।

अधिवक्ता समूहों ने गिग अर्थव्यवस्था में नियमों की कमी को एक प्रमुख मुद्दा माना है। 2020 का सामाजिक सुरक्षा कोड गिग वर्कर्स की सुरक्षा के लिए बना था, लेकिन इसे सही तरीके से लागू नहीं किया गया है, और बहुत कम लोग इसके बारे में जानते हैं।

ज्यादातर वर्कर्स को इस कानून के तहत अपने अधिकारों की जानकारी नहीं है, और इस कारण से कंपनियां अक्सर लाभों का भुगतान करने से बच जाती हैं।

श्रम कानून विशेषज्ञ राकेश कुमार नियम बनाने की चुनौतियों को स्पष्ट करते हुए कहते हैं, ‘ भारत की गिग अर्थव्यवस्था बढ़ रही है, लेकिन इसमें बड़े अंतराल हैं। सामाजिक सुरक्षा कोड में गिग वर्कर्स शामिल हैं, लेकिन इसे लागू करना मुश्किल है।

‘ज्यादातर वर्कर्स अपने अधिकारों को नहीं जानते, और कंपनियां अक्सर लाभों के भुगतान से बचने के तरीके खोज लेती हैं। सरकार को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इन वर्कर्स को स्वास्थ्य सेवाएं, पेंशन और उचित वेतन मिले।’

वर्कर्स के अधिकारों के लिए लड़ने वाले समूह गिग वर्कर्स को अनुचित वेतन कटौती, लाभों की कमी और अनिश्चित कमाई से बचाने के लिए मजबूत नियमों की मांग कर रहे हैं।

कुछ समूह बेहतर वेतन की गारंटी, वेतन निर्धारण में पारदर्शिता, और ऐप वर्कर्स के लिए पूर्ण स्वास्थ्य लाभ की मांग कर रहे हैं। लेकिन बदलाव धीमा है, और कई वर्कर्स को सुधारों के लिए एकजुट होना पड़ता है।

नीतिगत सिफारिशें

रिपोर्ट के निष्कर्ष बताते हैं कि ऐप-आधारित वर्कर्स के जीवन को बेहतर बनाने के लिए नियमों में तेजी से बदलाव की जरूरत है।

वर्कर्स चाहते हैं कि उनकी कमाई के बारे में जानकारी स्पष्ट और सुलभ हो। वे यह भी समझना चाहते हैं कि उन्हें कभी-कभी कम वेतन क्यों मिलता है।

इसके अलावा, अधिक से अधिक वर्कर्स मानसिक स्वास्थ्य सहायता चाहते हैं और कंपनियों और नियम बनाने वालों को इस पर कदम उठाना चाहिए।

वे काउंसलिंग जैसी सुविधाएं प्रदान कर सकते हैं या समय-समय पर वर्कर्स का हालचाल ले सकते हैं। इससे वर्कर्स की नौकरी के प्रति संतुष्टि बढ़ सकती है।

एक अन्य महत्वपूर्ण क्षेत्र, जहां बदलाव की जरूरत है, वह है कमीशन की संरचना। वर्कर्स का कहना है कि कंपनियां कमीशन के माध्यम से उनकी कमाई का बड़ा हिस्सा ले लेती हैं, जिससे उनके पास बहुत कम बचता है।

राजीव शर्मा बताते हैं कि कई वर्कर्स तब निराश हो जाते हैं जब उन्हें ऐसी कटौतियाँ दिखाई देती हैं, जिनका वे स्पष्टीकरण नहीं पा सकते।

वर्कर्स के हितों की वकालत करने वाले समूहों को मजबूत करने और उन्हें सामूहिक रूप से मोलभाव करने की अनुमति देने वाले कानूनों को लागू करना इनके लिए सहायक होगा।

भारत के गिग वर्कर्स का भविष्य

भारत में ऐप-आधारित गिग अर्थव्यवस्था ने शहरी नौकरियों में बदलाव किया है, लेकिन ये वर्कर्स लंबे घंटों, कम वेतन, स्वास्थ्य समस्याओं और कानूनी संरक्षण की कमी जैसी कड़वी सच्चाइयों का सामना कर रहे हैं।

‘भारत में ऐप-आधारित वर्कर्स की कार्य और जीवन स्थितियाँ’ रिपोर्ट इस व्यवस्था में निहित अन्याय को उजागर करती है।

रवि कुमार और राकेश मेहरा के दैनिक संघर्ष यह दिखाते हैं कि इन वर्कर्स को गिग प्लेटफार्मों द्वारा दी जाने वाली स्वतंत्रता और लचीलापन नहीं मिलता। इसके बजाय, वे वित्तीय चिंता और शारीरिक थकान के चक्र में फंसे रहते हैं।

मजबूत समर्थन और सरकारी कार्रवाई से प्रेरित बेहतर नियम इन वर्कर्स को वह सम्मान और निष्पक्षता देने में महत्वपूर्ण होंगे, जिसके वे हकदार हैं।

भारत में गिग अर्थव्यवस्था का भविष्य केवल इस बात पर निर्भर नहीं करता कि उबर, ओला, स्विगी और ज़ोमैटो जैसी कंपनियाँ कितनी अच्छा करती हैं, बल्कि इस पर भी निर्भर करता है कि जो वर्कर्स इन सेवाओं को संभव बनाते हैं, उनके साथ कैसा व्यवहार किया जाता है।

हमें उनकी कड़ी मेहनत को मान्यता देने और एक ऐसा सिस्टम बनाने की शुरुआत करनी होगी जो सभी के लिए निष्पक्ष और संतुलित हो, ताकि हर कोई लाभ उठा सके।

(SME फ्यूचर की खबर से साभार)

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